熱帶氣旋襲港，市民最關心的是發出風球的可能性，可是風暴消息中經常出現含混字眼例如「不能排除」、「仍然存在」，究竟這些字眼應該如何解讀？
你懂得分辨以下句子中改發更高風球的可能性大小嗎？
1. 目 前 達 維 離 開 本 港 仍 有 相 當 距 離 ， 而 且 移 動 緩 慢 ， 今 天 不 需 要 改 發 三 號 強 風 信 號 。
2. 按 照 現 時 預 測 途 徑 ， 本 港 今 日 風 勢 會 逐 漸 增 強 ， 今 晚 或 星 期 三 早 上 有 可 能 需 要 改 發 三 號 強 風 信 號 。
3. 珍 珠 將 於 今 天 後 半 部 時 間 最 接 近 香 港 。 港 內 風 勢 正 在 增 強 ， 香 港 天 文 台 有 可 能 在 短 期 內 改 發 三 號 強 風 信 號 。
4. 按 照 現 時 預 測 途 徑 ， 派 比 安 短 期 內 與 香 港 仍 然 保 持 一 段 距 離 ， 晚 間 改 發 三 號 強 風 信 號 機 會 不 大 。
5. 按 現 時 預 測 途 徑 ， 本 地 風 勢 會 逐 漸 加 強 ， 今 日 稍 後 會 考 慮 改 發 三 號 強 風 信 號 。
6. 按 照 目 前 移 動 途 徑 ， 帕 布 將 逐 漸 移 近 華 南 。 因 為 帕 布 移 動 快 速 ， 今 日 稍 後 發 出 3 號 強 風 信 號 的 機 會 存 在 。
7. 今 早 帕 布 轉 變 移 動 方 向 ， 再 度 靠 近 香 港 。按 照 現 時 途 徑 ， 發 出 三 號 強 風 信 號 的 機 會 不 能 排 除 。
8. 雖 然 浣 熊 逐 漸 減 弱 ， 但 由 於 其 中 心 繼 續 接 近 香 港 ，八 號 烈 風 或 暴 風 信 號 的 機 會 未 能 完 全 抹 煞 ， 市 民 請 留 意 天 文 台 的 最 新 信 息 。
是否吃不消？以上都是近年真實個案。（附：近年部分熱帶氣旋警告節錄）
天文台風暴消息中經常提到改發更高風球的可能性，格式如下：
《預測時間》《可能性》《風球名稱》
預測時間包括「現時」、「日間」、「今日稍後」、「晚間」、「明日清晨」等，預測時間的長短與天文台的信心成正比，例如：
「按 照 現 時 預 測 途 徑 ， 本 港 明 日 ( 五 月 十 六 日 ) 風 勢 會 逐 漸 增 強 ， 明 晚 或 星 期 三 ( 五 月 十 七 日 ) 早 上 有 可 能 需 要 改 發 三 號 強 風 信 號 。 」
「隨 著 熱 帶 風 暴 韋 森 特 逐 漸 移 近 ， 預 料 本 港 風 力 將 有 所 增 強 。未 來 二 十 四 小 時 內 發 出 三 號 強 風 信 號 的 機 會 不 能 排 除。」
「現 時 無 需 改 發 三 號 強 風 信 號。」
值得留意的是，傳媒經常把預測時間省略，例如將「明日清晨前無需改發三號強風信號」改為「無需改發三號強風信號」。兩字之差，市民被誤導，天文台也可能蒙上不白之冤。因此必須上網瀏覽天文台最新風暴消息，才能確保信息準確。
至於可能性方面，由於天文台只向公共機構提供風球概率預報，市民並未受惠，加上天文台面對公眾壓力，風暴消息內風球可能性字眼變得含糊，近年可大致歸納為以上八句。根據小弟經驗，可能性由高至低排列如下：
短期內發出（或改發，下同）
考慮發出
需要發出
機會不大
不能排除
仍然存在
不能抹煞
無需
其中「短期內發出」、「考慮發出」及「需要發出」可視為可能性高；「機會不大」及「不能排除」可視為可能性中；「仍然存在」、「不能抹煞」及「無需」可視為可能性低。
當天文台的信心偏低，以上字眼可能重覆使用及被其他字眼包圍，例如「明早可能考慮是否需要改發八號風球」，可以理解為「明早可能考慮改發八號風球」或「明早可能需要改發八號風球」，由於天文台信心偏低，應以「明早可能需要改發八號風球」作為信息內容。
其實天氣報告中使用概率已非常普遍，在其他國家地區已提供「明天12-18時有60%機會下雨」的預測時，天文台仍然停留在文字階段，在香港這個國際大都會中未免有點失色。