被消失的十號風球

被消失的十號風球

過去40年香港天文台懸掛/發出了6次十號風球,但卻居然有7次近海平面錄得60分鐘持續颶風的紀錄! 原來在27年前的今日(即1993年9月17日),一個名為「貝姬」(Becky) 的風姐曾經正面吹襲香港(根據當日雷達圖以及天文台實時定位,「貝姬」在香港天文台之西南約90公里處掠過)。當日早上香港西南部受到「貝姬」的眼壁影響,並持續受到颶風的吹襲!長洲曾錄得高達每小時139公里(註)的60分鐘平均風速(颶風下限是每小時118公里),而沙螺灣更錄得每小時216公里的猛烈陣風! 在「貝姬」吹襲香港期間,有130人受傷(大部分被飛行物擊中)及1名的士司機在交通事故中喪生。在元朗,九廣輕鐵天水圍支線的一部分架空電纜曾因猛烈的風勢而損毀。在尖沙咀,半島酒店二樓平台上的一個貨櫃墮下並擊碎了鄰近九龍酒店的幾個窗戶。在海上,有六艘船沉沒,造成11人死亡,約70人失踪。在石鼓洲以南約13公里的搜索和救援任務中,一架皇家空軍韋薜斯型直升機在惡劣天氣下失事! 當時以岑柏先生為台長的皇家香港天文台只懸掛了8號風球。但從錄得風力及破壞程度可見,「貝姬」似乎不只是「強烈熱帶風暴」級別,而且更是天文台漏掛9號風球及10號風球的一件奇案! 註: 基於不完整數據;長洲站進入維修狀態前的一刻,風力還在一直上升中。
熱帶氣旋紅霞對香港的影響

熱帶氣旋紅霞對香港的影響

圖:2020年9月16日早上8時50分衛星雲圖(來源:台灣中央氣象局) 菲律賓中部的低壓區昨日進入南海並逐漸增強,今早已升格為熱帶風暴並命名為紅霞。預料紅霞將採取穩定的西北偏西路徑,橫過南海中部。 較具參考性的ECMWF集合預報顯示路徑相當集中,大致趨向越南,對香港沒有直接影響。官方預報亦大致相同。 圖:ECMWF對紅霞的集合路徑預報(來源:ECMWF) 不過九月開始,東北季候風開始影響華南,在熱帶氣旋與東北季候風共同作用下,星期四開始廣東沿岸風勢仍會增強及間中有雨,海面亦可能有湧浪,市民應遠離岸邊及停止進行水上活動。由於適逢天文大潮,澳門的朋友要注意內港地區可能出現輕微水浸。 影片:良好天氣下的湧浪
熱帶氣旋海高斯回顧

熱帶氣旋海高斯回顧

熱帶氣旋海高斯於2020年8月18至19日影響香港,在香港天文台西南80公里掠過。天文台一度發出九號烈風或暴風風力增強信號。 1. 影響香港的過程 圖:熱帶氣旋海高斯橫過南海北部的路徑及強度變化(來源:香港天文台) 黑/綠/藍/紅點分別代表熱帶低氣壓/熱帶風暴/強烈熱帶風暴/颱風 一個低壓區於8月17日下午從呂宋海峽移入南海東北部,天文台於8月18日凌晨將其升格為熱帶低氣壓,並於上午3時40分發出一號戒備信號,當時熱帶低氣壓集結在香港之東南偏東約520公里。同日早上,該熱帶低氣壓增強為一熱帶風暴,並命名為海高斯。 日間海高斯以較預期為西北的路徑移近本港,天文台於下午2時20分發出三號強風信號,當時海高斯集結在香港之東南約280公里。一道與海高斯相關的外圍雨帶隨後橫過香港,部分測風站曾短暫錄得強風。海高斯繼續增強,天文台於傍晚將海高斯升格為強烈熱帶風暴。 由於預料香港風力將進一步增強至烈風程度,天文台於晚上10時40分發出八號東北烈風或暴風信號,當時海高斯已移至香港以南約120公里。八號信號發出後,本港普遍風力上升,長洲於午夜起開始受烈風吹襲。 圖:2020年8月19日早上1時48分的雷達及閃電圖,白色正方形代表閃電發生的位置(來源:香港天文台) 海高斯的眼牆於晚間曾出現「熱塔現象」,出現頻密閃電,雷達圖上的螺旋雨帶更為清晰,顯示結構進一步改善。天文台於8月19日午夜時份將海高斯升格為颱風,並於上午1時30分發出九號烈風或暴風風力增強信號,當時海高斯集結在天文台之西南偏南約90公里。在九號信號發出後,香港西南部地區的風力進一步增強至暴風程度。 海高斯約於上午4時至5時最接近本港,在香港西南約80公里掠過。海高斯在登陸前數小時強度達到巔峰,估計其中心附近最高風速為每小時130公里。海高斯於上午6時左右於珠海金灣區登陸,隨後移入內陸及減弱。 香港的風勢亦逐漸減弱,天文台於上午7時40分改發八號東南烈風或暴風信號,再於上午11時10分改發三號強風信號。香港在中午後已不再受強風威脅,天文台於下午1時20分取消所有熱帶氣旋警告信號。   2. 香港各區風速及熱帶氣旋排名 海高斯吹襲期間,香港天文台八個指定參考測風站中,長洲錄得暴風 (每小時108公里),赤鱲角錄得烈風 (每小時68公里),而啟德及西貢則錄得強風。其他風速站的數據如下: 圖/表:熱帶氣旋海高斯為本港帶來的風力(數據來源:香港天文台) 八個指定參考測風站最高60分鐘風力平均為每小時46.6公里(10分鐘風力平均為每小時52.6公里),與2007年以來26個令天文台最高發出八號或以上風球的熱帶氣旋作比較,海高斯排行第16位。 表:2007年以來26個令天文台最高發出八號或以上風球的熱帶氣旋的比較(數據來源:香港天文台) 3. 香港天文台發出九號烈風或暴風風力增強信號的考慮 圖:2020年8月19日早上1時30分的各區風速圖(來源:香港天文台) 海高斯影響香港期間,香港各區平均風力偏弱,為甚麼天文台會發出九號烈風或暴風風力增強信號呢?九號信號是用來警告香港任何近海平面的地方可能受到颶風威脅,因此熱帶氣旋必須是颱風或以上級別才會發出。但九號信號發出後不一定會發出十號颶風信號,假如香港近海平面的地方最後沒有吹颶風,或颶風只持續了很短時間,十號颶風信號便不會發出。近年例子有2009年莫拉菲、2008年鸚鵡及2003年杜鵑。 香港天文台於8月19日1時30分發出九號烈風或暴風風力增強信號。當時只有長洲、橫瀾及大老山受烈風影響,未有地區吹暴風,跟以往一些「南掠西登」個案(例如2012年韋森特及2017年天鴿),待持續吹暴風然後發出九號信號的做法不同。然而海高斯是一個環流細小及結構緊密的熱帶氣旋,各級風圈(颶風、暴風、烈風)的距離相當短,颶風圈與香港西南部地區只相距數十公里。加上午夜前後香港以南的黃茅洲持續風力於一小時內由烈風增強至颶風,只要海高斯路徑稍有偏差或增強,香港風力亦可能於短時間內急升至颶風程度,因此有需要提早發出預警。當海高斯接近澳門時,澳門友誼大橋的持續風力更於一小時內由強風增強至颶風。 圖:2020年8月18至19日澳門友誼大橋南峰的風速變化(來源:澳門氣象局) 4. 官方機構強度分析分歧 海高斯接近珠江口時,官方機構的強度分析出現很大分歧,曾出現中國中央氣象台定為颱風但日本氣象廳定為熱帶風暴的情況。熱帶氣旋強度是指近海平面的最高持續風力。不同國家對「持續」的定義並不相同,例如美國採用一分鐘平均風力,中國內地採用兩分鐘平均風力而港澳地區採用十分鐘平均風力。平均時間越短,數值越大。…
海高斯晚間掠過本港 可能需要發出八號風球

海高斯晚間掠過本港 可能需要發出八號風球

圖:海高斯的可見光衛星雲圖動畫(來源:Weathernerds) 隨著熱帶氣旋海高斯逐步接近及增強,天文台已於下午2時20分改發三號風球。 過去數小時,海高斯移動路徑稍為偏北,預料將更接近本港。最新衛星雲圖顯示海高斯組織持續改善,稍後可能增強為強烈熱帶風暴,為本港帶來更大威脅。內地中央氣象台更預測海高斯明早在上川島附近登陸,登陸時可能達颱風強度。 圖:各國官方機構對海高斯的預報路徑(來源:香港地下天文台) 與海高斯相關的螺旋雨帶亦繼續接近本港,預料本港狂風驟雨將逐漸增多。機場天氣預報預測黃昏開始吹強風,午夜後更間中吹烈風。天文台預測明日離岸及高地間中吹烈風,因此八號風球的機會不能排除。 雖然現時本港大致平靜,但當海高斯繼續接近,晚間天氣將迅速轉差。請各位盡早完成防風措施,停止水上活動,晚上及早回家。 另一方面,明日是初一,天文大潮將於約上午9時左右出現,鰂魚涌預測水位為2.48米。若加上風暴潮,水位可能達3.5米或以上(山竹為3.88米,天鴿為3.57米)。居住於低窪地區的市民(特別是澳門市民),請及早做好預防水浸的措施及留意最新的風暴消息。
熱帶低氣壓迫近 晚上風力增強

熱帶低氣壓迫近 晚上風力增強

南海北部的低壓區今日初時被天文台升格為熱帶低氣壓,天文台在早上3時40分發出一號風球。衛星雲圖所見,熱帶低氣壓西北象限發展出對流,並向廣東沿岸接近,日間香港可能開始有雨。 數值預報及官方預報均預測熱帶低氣壓將於星期三登陸廣東西部陽江一帶,強度有進一步發展的空間。由於熱帶低氣壓移動較為快速,風力加上移動速度,香港普遍吹強風的機會頗高且時間亦提早。天文台在發出一號風球時已表示可能在下午或黃昏改發三號風球。 香港今晚風力將開始增強,市民應於日間完成防風措施,並停止水上活動。由於熱帶低氣壓可能在香港以南或西南進一步發展,香港離岸及高地吹烈風的機會存在,是否普遍吹烈風則要視乎熱帶低氣壓下午的發展情況。市民應留意最新風暴消息。 上圖:中央氣象台最新預報,預計熱帶低氣壓將於香港西南增強為強烈熱帶風暴(圖片來源:中央氣象台) 下圖:美國GFS模式集合預報,亦預計熱帶低氣壓將增強為熱帶風暴(綠色線段)(圖片來源:Weathernerds)