甚麼是「黑球」?

甚麼是「黑球」?

受季風低壓影響,天文台昨日發出「黑球」。 「黑球」的全名是強烈季候風信號。在香港懸掛信號的年代,強烈季候風信號的標誌是一個球,晚間的燈號是「白綠白」,於是便有「黑球」之稱。「黑球」一般用來警告冬季季候風(通常為北風或東風)或夏季季候風(通常為西南風)為香港帶來強風或以上的風力,有時亦會用來警告非熱帶氣旋帶來的強風(例如季風低壓)。 圖:澳門大炮台懸掛「黑球」的情景(來源:Wikipedia) 而市民較為熟悉的三號風球,是熱帶氣旋警告信號之一,標誌是「⊥」,晚間的燈號是「綠白綠」,用來警告熱帶氣旋為香港帶來普遍強風。如果強風只局限於離岸或高地,則可用一號風球表示。 因此「黑球」的風力等同三號風球。由於海面風浪頗大,市民不應進行水上活動。不過每年都有市民漠視「黑球」的威力進行水上活動,結果發生意外甚至造成傷亡。 在熱帶海洋上,由對流活動產生的熱帶擾動可進一步發展為熱帶低氣壓或季風低壓,但兩者結構並不相同:熱帶低氣壓最強對流及最大風區域在中心附近;季風低壓最強對流及最大風區域則在中心外圍,有時距離中心可以超過300公里。 昨日影響香港的季風低壓,由於中心缺乏對流,最大風區域在中心以北,因此不能稱為熱帶低氣壓,即使引致香港吹強風甚至烈風,天文台也只會發出「黑球」而不會發出「風球」。隨著季風低壓的結構改善,中心附近開始有對流發展,天文台於晚間升格為熱帶低氣壓,並改發三號風球。兩者警告的風力相等,但原因不同。上一次出現類似情況是1993年9月25日熱帶氣旋黛蒂。香港先受季候風影響,天文台掛起「黑球」。後來黛蒂移近廣東沿岸並影響香港天氣,天文台改掛三號風球(翌日早上更懸掛八號風球)。 這跟2000年6月18日一個熱帶低氣壓在大嶼山以南海面突然形成,天文台直接掛起三號風球的性質不一樣。 圖:2020年7月30日及31晚上的衛星雲圖,顯示季風低壓中心附近對流明顯增多,因此各地預報機構升格為熱帶低氣壓(來源:台灣中央氣象局)
季風低壓的未來動向

季風低壓的未來動向

圖:季風低壓的風場分佈,橙色區域風力較強。(來源:Windy) 菲律賓以西的季風低壓,晚間繼續橫過南海。 眾所周知,熱帶氣旋中心附近風力較強,外圍風力較弱。但季風低壓的特點是中心風力較弱,外圍風力較強。因此即使與香港有一段距離,香港仍然可以受強風甚至烈風影響。2019年7月31日,熱帶氣旋韋帕橫過南海登陸海南島,由於韋帕帶有季風低壓的特性,因此即使距離香港超過300公里,香港仍然受烈風影響,天文台需要發出8號風球。 香港清晨的風力有所增強,大老山及橫瀾島開始持續吹強風,部分地區的陣風亦已達強風甚至烈風程度。市民應該將室外的物件收回或縛緊。由於海面風浪較大,市民不應進行水上活動。 圖:2020年7月31日6時30分之香港一小時最高陣風(數據來源:香港天文台) 另一方面,與季風低壓相關的雨帶,今日將會移近華南沿岸開始並影響香港。中央台預計廣東沿岸會有暴雨(日雨量超過50毫米)。市民外出時應考慮帶備雨具。當雨帶橫過香港時,亦可能出現較大陣風。 上圖:2020年7月31日6時36分天文台雷達圖(來源:香港天文台) 下圖:2020年7月31日全國24小時雨量預報圖,深藍色區域雨量超過50毫米。(來源:中央氣象台) 由於現時季風低壓不具熱帶氣旋特性,天文台未有升格為熱帶氣旋及發出熱帶氣旋警告信號。不過假如香港持續吹強風,天文台有需要發出強烈季候風信號。注意強烈季候風信號風力等同三號風球,市民不應輕視。在香港以南的黃茅洲,風力更已達8級(烈風)。歐美主流數值預報均預測季風低壓大致移向海南島及北部灣,香港今日及星期六將會吹強風,星期日風勢緩和。目前來看,香港普遍吹烈風的機會不高。 請繼續留意季風低壓的最新動向。
菲律賓以東的熱帶低氣壓

菲律賓以東的熱帶低氣壓

如數值預報所料,一個熱帶氣旋本週在菲律賓以東的西太平洋逐漸形成。天文台於晚上將低壓區升格為熱帶低氣壓。兩個主流數值預報模式:歐洲  ECMWF 及美國 GFS 均預測熱帶低氣壓逐漸增強,並在靠近菲律賓時轉向偏北方向移動,進入南海的機會較低。熱帶氣旋中長期預報表現較好的 ECMWF ,預計下星期二熱帶氣旋約有45%機會增強至颱風,25%機會增強至強颱風,更有5%機會至超強颱風。戰後以來,香港四月份只受過4個熱帶氣旋影響,包括1967年的維奧莉(一號風球),1978年的奧麗芙(一號風球),1999年的利奧(三號/八號風球*)及2008年的浣熊(三號風球)。四個熱帶氣旋的路徑見圖。*八號風球於1999年5月2日懸掛Patreon 其他文章 
【風暴回顧第二輯】2016年6月28日97W正面影響香港

【風暴回顧第二輯】2016年6月28日97W正面影響香港

2016年6月23日,一個低壓區在關島西南方形成(編號為97W),6月26日美國JTWC為此系統發出TCFA(熱帶氣旋形成警報),而日本JMA和台灣CWB亦於當日將其升格為TD(熱帶性低氣壓),日本當局更對其發出GW(烈風警報),表示該系統有可能在24小時內被升格至熱帶風暴及被命名。 97W在6月27日橫過菲律賓,受呂宋地形影響,其結構被破壞,進入南海後,其低層環流中心暴露、結構相當鬆散。由於當時南海發展熱帶氣旋的條件欠佳,以致其未能進一步增強。同日晚上,97W已移至香港東南面約300多公里,快將登陸,JMA取消烈風警報(表示不會考慮將其升格及命名)。 97W在6月28日上午掠過橫欄島以南附近海域時,橫瀾島測得最高10分鐘平均風速為每小時53公里,其後97W於將軍澳至觀塘一帶登陸,穿過新界東部及吐露港,經打鼓嶺附近進入深圳。香港境內曾吹旋風(西貢、大美督及塔門等測風站風向順轉,而市區大部分地區及新界西部風向逆轉),風向由東北風轉為西南風。最高10分鐘持續風速記錄方面,橫欄島、大美督及塔門曾測得強風;北角、九龍天星碼頭、長洲泳灘及青洲風力亦接近強風水平,香港普遍地區帶來的風力與後一年的熱帶氣旋洛克頗為接近(詳見附圖右下列表)。97W亦為香港帶來狂風驟雨,普遍地區測得超過20毫米雨量。鑒於香港天文台由始至終都未有將其升格至熱帶低氣壓級別,因此當日並未有發出熱帶氣旋警告信號。
【風暴回顧第一輯】2000年6月熱帶低氣壓 (TD618)

【風暴回顧第一輯】2000年6月熱帶低氣壓 (TD618)

在2000年6月18日約晚上9時,當時影響廣東沿岸的低壓槽的其中一個大氣旋渦在大嶼山以南海域,即香港天文台西南偏南約35公里增強成為一小型熱帶低氣壓,後來氣象愛好者大多稱此系統為「TD618(熱帶低氣壓618)」。該熱帶低氣壓隨後向北移動,在大嶼山及香港島之間掠過(見右下方的風向風速圖),於晚上10時15分在荃灣附近登陸,午夜前於落馬洲附近進入深圳,及後於6月19日約凌晨2時前於廣東內陸消散。 從當時的六十分鐘平均風速圖表所見,香港南部海域的風力在晚上7時起開始迅速增強,橫瀾島及長洲在晚上9時左右錄得一小時強風。為安全計,天文台直接在晚上9時15分懸掛三號強風信號,隨後大美督錄得一小時強風,橫瀾島錄得一小時烈風,而西貢亦受烈風吹襲近一小時,顯示該系統很可能曾短暫達到熱帶風暴下限強度。在晚上10時左右,西貢位於該熱帶低氣壓移動方向的右半圓,加上受強烈雨帶影響(見左下方的雷達圖),當時吹起對西貢測風站較為敏感的偏南風,期間測得高達每小時71公里的最高10分鐘平均風速、每小時66公里的最高60分鐘平均風速及每小時96公里的最高陣風。維港區域方面,京士柏測得的最高60分鐘平均風速曾一度達到強風指標。 由於當時天文台仍未採用八個參考測風站(2007年開始採用,2013年起以流浮山取代濕地公園成為參考測風站)的風速作為發出3號及8號風球的準則,以下的7站最高風速平均值(啟德測風站維修中)及8站(以維港區域中面向南方的開敞程度與啟德站較相似的天星碼頭的測風站作計算)僅供參考。 7站(啟德測風站維修中)最高60分鐘風速平均值:34.8 7站(啟德測風站維修中)最高10分鐘風速平均值:40.0 8站(天星碼頭代替啟德)最高60分鐘風速平均值:34.9 8站(天星碼頭代替啟德)最高10分鐘風速平均值:39.8 在熱帶低氣壓影響香港期間,小西灣及柴灣分別有棚架倒塌和木板從地盤高處塌下,無人傷亡。熱帶氣旋警告信號共懸掛了4小時30分,這是香港天文台有記錄以來最短的。有關熱帶低氣壓(TD618)的更多資料,可參閱香港天文台網站所載的資料。 2000年熱帶氣旋年刊: https://www.hko.gov.hk/en/publica/tc/files/tc2000.pdf 2000年6月18日小型熱帶低氣壓短文 (Reprint 417): http://www.hko.gov.hk/publica/reprint/r417.pdf