北緯?東經?

熱帶氣旋襲港時,天氣報告常報道「颱風xx集結在北緯xx度、東經xx度」,有甚麼意思?緯度(latitude)及經度(longitude)是用來準確表達地球上位置的單位。把地球水平分為南北半球的線稱為赤道(equator)。從赤道分別向南及北畫出平行赤道的圓,稱為緯線(lines of latitude)。在赤道以北稱為北緯,以南稱為南緯。緯線的範圍由0-90度。把地球垂直分為東西半球的線稱為本初子午線(prime meridian)。從本初子午線分別向東及西畫出平行子午線的圓,稱為經線(lines of longitude)。在子午線以東稱為東經,以西稱為西經。經線的範圍由0-180度。地球並非球體,赤道半徑(6378.5公里)較兩極半極(6356.9公里)為大,準確計算地球上兩地的距離(弧線)將涉及複雜計算,因此我們假設地球為一球體,半徑6371.3公里。在這個假設下,每個緯度相距111.1公里(60海里) ,每個經度相距在赤道為111.1公里,在兩極則為0。利用經緯度計算地球兩地距離及方位可用以下網址:http://williams.best.vwh.net/gccalc.htm當需要更高準確度(例如使用衛星定位系統時),我們把「度」再分為「分」及「秒」。一度有 60 分,一分有 60 秒,這與時間上的分和秒並不相同。當計算熱帶氣旋與香港的距離時,香港位置通常取為北緯 22 度 18 分(或 22.3 度),東經 114 度 10 分(或 114.17 度)。了解上文後,你能找到以下廣告的錯誤嗎?

天氣與香港人的關係

天文台發出一號風球後,親朋戚友同事都詢問:「會否八號風球?」天氣與香港人的關係就這麼簡單?隨著社會進步,經濟轉移,現在惡劣天氣對香港人的威脅已大為減少。每次「打風」的時候,打工一族只關心有沒有額外假期,這可能跟生活壓力大有關。僱主則唱反調,不希望因打風蒙受損失(例如生產力)。於是每次天文台發或不發風球,甚麼時候發風球,都會引來爭論。香港人早已把天氣與個人利益掛勾。暴雨襲港時情況差不多。由於暴雨來得快去得快,做成很多不便。家長趕著接子女回家(不知誰定的規例,暴雨時其實應留在安全地方),回家後停雨甚至出太陽也非罕見。打工一族把黑色暴雨等同八號風球,渴望有額外假期,可是卻不了解兩者分別,於是又把責任卸給天文台來掩飾自己的無知。人不能控制或改變天氣,天氣預測也不能百分百準確,如果沒有個人利益或造成不便就怪責天文台,就像沒有錢就怪社會不公一樣無理。沒有天氣我們根本無法生存(水的循環與天氣有密切關係),即使你不學習了解天氣、與天氣相處,也沒理由埋怨天氣變化(或不變化)。

風向對天氣的啟示

香港夏季主要受太平洋高壓脊、西南季候風、熱帶氣旋及低壓槽影響。透過觀察風向變化對了解天氣很有幫助。夏季最常出現的風向為東南風、南風及西南風。東南風表示香港受太平洋高壓脊覆蓋,天氣酷熱,陽光充沛,但亦有可能有驟雨。南風表示高壓脊減弱,驟雨機會增多。西南風表示高壓脊已退回太平洋或位置偏南,香港受西南季候風影響。視乎大氣穩定性及水汽含量,西南季候風可為香港帶來炎熱潮濕或有雷暴的天氣。熱帶氣旋迫近時,香港的風向將出現轉變。假如轉吹東至東北風,表示熱帶氣旋從東南或南方迫近,稍後風力可能增強。假如轉吹西至西北風,表示熱帶氣旋位於東南或東方,趨向台灣或廣東東部沿岸,對香港的威脅較小。假如熱帶氣旋為一颱風或強烈熱帶風暴,香港受其移動方向前方的下沉空氣影響,天氣變得酷熱、有煙霞。強烈日照引致內陸形成雷暴,並隨偏北風於黃昏時份到達香港,因此天氣報告常聽到「黃昏有局部地區性雷暴」。香港受低壓槽影響時多吹微風,有雷暴及大雨。雷暴來臨前西南風會增強(特別於高地如昂坪,風力可達烈風至暴風程度)。雷暴影響時轉吹西北風及有陣風,常引致樹木及棚架(甚至貨櫃)倒塌,尤如熱帶氣旋港襲港,不容忽視。

溫度與高度的關係

登山時,高度越高越覺涼快,這是必然的嗎?  空氣由地面上升,由於氣壓減少,體積膨脹,於是溫度下降。下降的速率約為每100米1度,稱為乾絕熱遞減率(dry adiabatic lapse rate,簡稱DALR)。因此理論上大帽山頂(海拔957米)的氣溫比地面低約10度。 假於空氣在上升的過程中出現飽和(溫度降至露點),空氣中水汽凝結放出熱量,令溫度下降的速率減慢至約為每100米0.65度,稱為濕絕熱遞減率(saturated adiabatic lapse rate,簡稱SALR)。 實際情況是,大氣溫度不斷變化,因此大帽山頂溫度不一定比地面低10度。天文台每天都會定時放出氣球,量度不同高度的溫度、濕度及風然後繪成圖表,我們便可看到大氣溫度隨高度而變化的情況,稱為環境遞減率(environmental lapse rate,簡稱 ELR)。 空氣的密度與溫度成反比。因此空氣上升的過程中,假如較環境溫度為高,空氣將繼續上升,相反便下降。 假如ELR>DALR,當地面空氣上升時,空氣溫度常較環境溫度為高,空氣持續上升,形成龐大的積雲甚至積雨雲,此時的大氣稱為絕對不穩定(absolutely unstable),對雷暴及暴雨形成非常有利。 假如DALR>ELR>SALR,此時的大氣稱為條件性不穩定(conditionally unstable),香港大部分時間都處於這個情況。 假如SALR>ELR,空氣無法上升(因空氣溫度常較環境溫度為低),此時的大氣稱為絕對穩定(absolutely stable)。 某些情況下,大氣溫度隨高度而上升,形成逆溫層(inversion)。空氣無法上升,加上污染物被困在地面附近,形成霧或煙霞。 以後當天氣報告出現「一股不穩定海洋性氣流現正影響華南沿岸」時,大家不妨留意香港高空的溫度變化,引證一下大氣的穩定性。

影響潮水高度的天氣因素

潮水高度受月球和太陽引力影響。在農曆初一或十五,太陽、地球、月球成一直線,引力較大,稱為大潮(spring tide)。在上弦或下弦,月球、地球、太陽成一直角,引力較小,稱為小潮(neap tide)。當月球在太陽和地球中間而且非常接近地球時,引力最大,此情況約 1.5 年出現一次。除了引力外,風和氣壓均會影響潮水高度。前天晚上,天文大潮加上強烈東風把海水吹向岸邊,潮水高度上升至3米以上,西環、西貢、沙田等地出現水浸,或稱海水倒灌。昨晚轉吹北風,由於香港北面是陸地,風吹向離岸,因此潮水高度不及前晚高。 熱帶氣旋接近香港時,由於氣壓下降,海平面高度會上升。假如熱帶氣旋接近時適逢大潮及強風,可能造成沿岸地區水浸,稱為風暴潮(storm surge)。1937年香港經歷了一次嚴重的風暴潮,大埔潮水高度升至6米以上,沙田遭淹沒,造成嚴重傷亡。 過往香港很少在冬季出現海水倒灌,今次事件後,大家對潮水的認識可能多了一點點。